Средний рост цен на горюче-смазочные материалы для сельхозтоваропроизводителей с 20 июля по 14 сентября составляет 27%, и это достаточно серьёзный рост к уровню прошлого года.
В отдельных субъектах рост был ещё более значимым: Тульская область +48,3%, Свердловская область +47%, Брянская область +46%, Чувашская Республика +44%. Об этом на заседании комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию сообщил директор департамента растениеводства, механизации, химизации и защиты растений минсельхоза России Роман Некрасов.
Как рассказал tula.aif.ru руководитель одной из крупных сельхозорганизаций Тульской области, если в июле дизельное топливо — основной продукт ГСМ для аграриев — обходилось в 55 тыс. руб. за тонну, то сейчас — уже 73 тыс., то есть, на треть дороже. В какой-то момент возникла и угроза дефицита топлива, особенно пострадали хозяйства, которые не имели запасов или не смогли вовремя их пополнить в других регионах. За пределами региона можно было купить дизельное топливо за 85 и даже 90 тыс. руб. за тонну.
Но в нашем регионе примерно неделю назад проблема дефицита была решена благодаря вмешательству губернатора. По поручению губернатора Алексея Дюмина на компенсацию роста стоимости ГСМ из областного бюджета выделено 70 млн рублей. В начале октября планируется приступить к приёму документов на выплаты аграриям, сообщала ранее пресс-служба правительства региона. Наш собеседник отметил, что размер и порядок выплаты компенсации пока не определён, да и зачем нужно было поднимать цены на ГСМ, чтобы потом компенсировать их рост?
Ранее представитель одной из тульских транспортных компаний в сфере регулярных пассажирских перевозок сказал, что только за последние 3 недели подорожание топлива составило 14%.
По информации Росстата, с конца декабря 2022 года индекс розничных цен на дизельное топливо в среднем по России составил 9,4%, в Тульской области — на 8,3%.
