Микрофоны то и дело выключаются, прерывая торжественные речи по поводу пуска поезда.
«Это из-за дождя замыкает, наверное», - шутят в толпе.
Мальчишки и девчонки в железнодорожной форме стойко переносят непогоду, радостно читают стихи и гордо произносят слово «железнодорожник».
Не вставай!
…Все речи сказаны, подарки вручены, возле дверей вагонов собираются толпы людей разных возрастов.
К вагонам подходят проводники, открываются двери и десятки взрослых и детей устремляются в небольшие вагончики к деревянным скамейкам.
Желающих стать первыми прокатившимися в этом году оказалось много. Именные вагоны «Орлёнок», «Чебурашка», «Экскурсионный» и «Свадебный» набивались «под завязку».
Стоять, правда, юные железнодорожники не разрешали, и смело выпроваживали самых упрямых.
«Не положено, стоять нельзя! На следующем поедите».
Ждать следующий рейс недолго – всего минут 10-15, но первыми быть хочется всем.
Интересно стрелки переводят
Детская железная дорога в Новомосковске – место особенное, привлекающее не только местных жителей, но и народ из соседних городов. Постоянные гости - узловчане, дончане и даже туляки.
Многие приезжают каждый год и привозят с собой друзей.
«Детям весело, им нравится быть в центре праздника, кататься на поезде, бегать по перрону», - говорят Татьяна и Владимир Петровы из Узловой.
А их друзья Татьяна и Эльдар Шакировы даже подумают о том, чтобы увлечение их сыновей Саши и Егора детской железной дорогой стало чем-то большим.
«Может, отдадим их обучаться, и когда-нибудь они уже будут на открытие не в качестве пассажиров, а в качестве проводников».
…А, может, и машинистов. Ведь у каждого свои обязанности. Ребята чётко знают своё дело и с юных лет приучаютсябыть ответственными и самостоятельными. Да и работать на железной дороге, пусть и детской. – интересно.
«К нам как-то в гимназию пришли и рассказали о ДЖД, - делиться воспоминаниями Марина Накорякова. – Пригласили на обучение, мне интересно стало, и я пошла. К нам каждую неделю приезжает преподаватель и проводит занятия. Уже четыре года занимаюсь».
Учат ребят всему, что может пригодиться железнодорожнику. Марина с подругой Соней, которая пришла на год позже, умеют показывать различные сигналы, могут работать дикторами, но самое интересное, как признаются девочки, - это «переводить стрелки на светофоре».
И все знают: главное, не увлекаться, чтобы поезд с путей не сошёл.
11 и 12 мая на тульском вокзале будет работать «Поезд-Музей» 
Мемориальный комплекс на Московском ж/д вокзале откроется 8 мая 
В Туле могут отменить все электрички 
Тульские пригородные поезда остаются востребованным способом передвижения 
Через тернии к мечте: сирота о коммуналке, молитвах и детях-подхалимах
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть