Трагедия на Пролетарском мосту в Туле произошла ровно год назад. Тогда, 31 октября 2025 года, в результате ДТП с участием трамвая и маршруток погибли шесть человек. Происшествие вызвало широкий общественный резонанс с целой чередой последующих событий. Подробности в материале tula.aif.ru.
Что-то пошло не так
Это была пятница. К началу рабочего дня люди торопились на работу. В принципе, обычный день, обычная обстановка на этом участке дороги с обычным затруднённым движением транспорта в час-пик. Необычное началось где-то в 07.30…

Трамвай, двигавшийся в сторону центра города, вдруг внезапно занесло — сошла с рельсов задняя колёсная пара, и вагон в считанные секунды развернуло почти поперёк проезжей части встречного направления. И всё бы ничего, но многотонная неуправляемая металлическая глыба трамвая кувалдой смела маршрутку с пассажирами, ехавшую навстречу. Ещё одно маршрутное такси, пытаясь уйти от столкновения, врезалось в столб. Именно эти машины стали эпицентром трагедии…
Их уже не вернуть
На месте погибли четыре человека, в том числе старшая медсестра отделения патологии новорождённых Тульского областного перинатального центра 51-летняя Людмила Кузина. На следующий день стало известно о смерти ещё одного пострадавшего. Им оказался начальник центральной диагностической лаборатории филиала «Тулэнерго» Евгений Трошин. А спустя пять месяцев после аварии в больнице, не приходя в сознание, скончалась и ещё одна пострадавшая — 43-летняя медсестра детской областной больницы. Все погибшие — пассажиры микроавтобусов и водитель одной из маршруток. Люди, находившиеся в трамвае, остались живы.

Среди выживших, но получивших травмы различной степени тяжести — более двух десятков человек...
По горячим следам
О причинах смертельного ДТП на Пролетарском мосту долго спорили. Ещё до официального заключения одно из федеральных изданий первым взяло на себя ответственность и публично озвучило: корень зла — в неисправных трамвайных путях. Версию тут же подхватили и растиражировали другие СМИ.
А в это время городская администрация экстренно организовала брифинг, на котором (тогда ещё) начальник управления по транспорту и дорожному хозяйству Тулы Владимир Маринин поспешил отвести подозрения в сторону. Чиновник заверил, что все участки трамвайных путей постоянно мониторят специалисты, а обследование конкретно тех путей на Пролетарском мосту было сделано не далее как 29 октября — то есть всего за два дня до происшествия. И осмотр трамваев, сказал он, проводят ежедневно. Так что: не там следовало бы искать виновных. Но это по его мнению…
По факту ДТП в тот же день в следкоме возбудили уголовное дело, а в прокуратуре пообещали дать оценку соблюдению требований законодательства при организации перевозки пассажиров.

Между тем, в кулуарах туляки разгоняли тему лихих маршрутчиков, мол, это они беспредельно носятся по городу и постоянно создают угрозу ДТП — говорили одни. Да, «есть такая буква» в тульском алфавите, но причём здесь сход трамвая с рельсов — парировали другие. При этом над принятыми после трагедии мерами — ограничение скорости движения по Пролетарскому мосту до 40 км/ч — многие автолюбители откровенно посмеивались…
Какое-то время после резонансного ДТП с предательской периодичностью то тут, то там трамваи стали сходить с рельсов. К счастью, без жертв и пострадавших. А вскоре центр города перерыли — начался ремонт трамвайных путей на улицах Советской и Коминтерна, и всем сразу всё стало понятно...
Не прошло и года
Случайно или нет, но аккурат к годовщине со дня трагедии стало известно о завершении расследования уголовного дела по факту того самого дорожно-транспортного происшествия. Фигуранты — задержанные бывший директор муниципального транспортного предприятия, экс-начальник одного из управлений городской администрации и бывший первый заместитель главы администрации Тулы. Их обвиняют в халатности и оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья, повлекших по неосторожности смерть двух и более лиц.
«Проведены многочисленные осмотры и выемки, допрошены свидетели, получены результаты судебных экспертиз, выполнены иные следственные действия, позволившие установить причастность фигурантов к инкриминируемым деяниям», — прокомментировали в СК. Дело направлено в суд.