В планы перевозчиков на 2025 год входит приобретение порядка 140 автобусов по программе льготного лизинга, организованной Министерством промышленности и торговли России, для маршрутов в Туле, Алексине, Плавском, Щёкинском, Белёвском и Чернском муниципальных образованиях, об этом сообщают в правительстве Тульской области.
Планируемое увеличение тарифов создаст возможность для перевозчиков продолжать обновление подвижного состава. Кроме того, пересмотр тарифов обусловлен необходимостью поддержания регулярности движения общественного транспорта. В этом году регулярность на льготных областных маршрутах и маршрутах в Новомосковске составляет более 99%, в Туле — свыше 86% (84% по итогам 2024 года).
Однако на коммерческих маршрутах Тулы и Новомосковска в последнее время наблюдается её регулярности. Серьезной проблемой стало прекращение перевозок по коммерческим маршрутам из-за сдачи свидетельств перевозчиками. На многие маршруты не удается найти перевозчиков из-за их нерентабельности.
Министерство транспорта продолжит работу по организации транспортного обслуживания тех населённых пунктов, где услуги ранее отсутствовали. В 2024 и 2025 годах планируется запустить 12 новых автобусных маршрутов.
Транспортная отрасль сталкивается с нехваткой водителей. Основной причиной срывов рейсов и снижения регулярности движения является нехватка кадров. У большинства транспортных компаний неукомплектованность штата водителей составляет до 30%.
За счёт дополнительных доходов от увеличения тарифов многие транспортные компании планируют поднять заработок водителей в среднем на 10%. Эта мера поможет сохранить действующий штат сотрудников.
Проезд в общественном транспорте Тульской области может подорожать до 45 руб.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
