Дорожные службы готовят пескосоляную смесь к зимнему сезону, об этом сообщает министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области.
Пескосоляная смесь — самый массовый и недорогой комбинированный материал для борьбы с гололёдом. Дорожные службы региона заблаговременно готовят противогололёдные материалы при плюсовой температуре, чтобы обеспечить безопасность и бесперебойное движение на дорогах зимой.
Процесс начинается с подготовки компонентов. Используется обычный речной или карьерный песок, просеянный с модулем крупности не менее 1,5 мм, без камней и глины. Вторым компонентом выступает техническая соль на основе хлорида натрия в виде крупных кристаллов.
Затем компоненты смешивают с помощью техники: фронтальный погрузчик высыпает соль из мешков-бигбэгов - крупногабаритной промышленной тары в форме мешка - прямо в песок, после чего ковшом или специальными шнековыми смесителями массу многократно перемешивают до однородного состояния.
Чаще всего используется соотношение 90% песка на 10% соли, также применяются пропорции 80/20 или 50/50 в зависимости от погоды. Соль плавит лёд и не даёт песку замёрзнуть в монолитную глыбу при хранении, а песок обеспечивает сцепление колёс с дорогой.
Ранее федеральные дорожники проинспектировали качество ремонта автодорог в Тульской области, а на мосту в Ясногорском районе обустраивают пешеходную зону.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
