Действительно, текущая зима характеризуется незначительным снежным покровом, и прогнозы относительно паводковых явлений могут быть снижены. Этот факт признали в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, получив запрос tula.aif.ru. Напомним, ранее мы отметили, что ежегодно в Тульской области вне зависимости от особенностей прошедшей зимы и наступившей весны, ограничения на проезд по дорогам вводятся с 1 по 30 апреля. Ограничения нагрузки на ось тоже никак не дифференцируется и везде составляет 4 тонны на ось транспортного средств - без поправки на тип дорожной одежды и интенсивность движения по той или иной дороге либо отдельным участкам дорог.
Но в облминтрансдорхозе стоят на своём, подчёркивая, что «неблагоприятные природно-климатические условия» (это формулировка из ежегодного «весеннего» приказа министерства, где текст может отличаться только датами и номерами - прим.tula.aif.ru) включают не только весенние паводки. Чиновники упоминают таже такие факторы, такие как перепады температур, обильные дожди и прочее, что негативно влияет на состояние дорожного полотна. От себя добавим: март прогнозируется относительно сухим.
«Даже при условии низкого уровня снега, непродолжительные, но интенсивные дожди могут привести к значительному ухудшению состояния дорожного покрытия. Это может вызвать увеличение расходов на ремонт и содержание дорог, что, в свою очередь, влияет на безопасность граждан. Решение о вводе в весенний период 2025 года временного ограничения движения в регионе было принято на основании оценки технического состояния автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения области», - заявили в профильном ведомстве.
Однако тезис про «непродолжительные, но интенсивные дожди» не выдерживает критики, ибо такие метеоявления бывают и летом, причём даже чаще, чем весной. И, если следовать логике чиновников, ограничения на проезд по дорогам нужно вводить и на летний период. Кроме того, погода, а с недавнего времени и климат, стали столь подвижны, что целесообразность вышеупомянутых мер без поправок на эти факторы вызывает серьёзные сомнения, в чём сошлись и ранее опрошенные нами эксперты.
