В пояснительной записке к документу, действующие ставки транспортного налога в отношении легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 л.с., автобусов с мощностью двигателя до 200 л.с. не индексировались с 2010 года.
Героев не коснётся
Как сообщил директор департамента экономического развития минэкономразвития региона Александр Снопок, предлагается увеличить размеры ставок на:
- легковые а/м с мощностью двигателя до 100 л.с. – с 10,0 до 11,5 рублей на 1,50 рубля за одну л.с.;
- легковые а/м с мощностью двигателя свыше 100 л.с. до 150 л.с. – с 25,4 до 29,2 рубля на 3,80 рублей за одну л.с.;
- автобусы с мощностью двигателя до 200 л.с. – с 33 до 38 рублей на 5,0 рублей за одну л.с.;
- автобусы с мощностью двигателя свыше 200 л.с. – с 66,0 до 75,9 рублей на 9,9 рубля за одну л.с.
Например, сумма налога для а/м мощностью двигателя 100 л.с. увеличится на 150 рублей в год (с 1000 до 1150 рублей). Это повышение не коснется владельцев легковых автомобилей, относящихся к таким льготным категориям, как герои РФ и герои соцтруда, ветераны боевых действий и Великой Отечественной войны, «чернобыльцы», многодетные и приёмные родители. Для пенсионеров и лиц предпенсионного возраста сохраняется 50-процентная льгота по уплате налога.
Кстати, в 2017 году были увеличены на 10 % ставки налога в отношении мотоциклов, моторных лодок, яхт, катеров и гидроциклов. Проектом закона предлагается увеличить на 5 % размеры ставок налога в отношении таких транспортных средств, чтобы приравнять условия налогообложения для всех категорий налогоплательщиков. В случае увеличения размеров ставок транспортного налога дополнительные поступления могут составить порядка 72,3 млн рублей.
С принятием этого законопроекта, дополнительный доход бюджета области может составить 130,5 млн рублей.
Принцип нуждаемости
Проектом закона также предлагается оптимизировать льготу по транспортному налогу для инвалидов всех категорий, а также одного из родителей усыновителей, опекунов, попечителей ребёнка-инвалида, которые освобождены от уплаты налога в отношении легковых авто. Предлагается установить ограничение по мощности двигателя - до 200 л.с. Это ограничение коснётся около 11,3 % налогоплательщиков льготной категории. При оптимизации налоговых льгот сумма дополнительных доходов бюджета может оставить порядка 58,2 млн рублей.
То есть, в общей сложности, с принятием этого законопроекта, дополнительный доход бюджета области может составить 130,5 млн рублей.
«Наш приоритет при предоставлении налоговых льгот гражданам – принцип нуждаемости, - заявил председатель комитета по экономической политике и финансам областной думы Александр Рем. - Поэтому будет справедливо, если владельцы дорогих автомобилей, а автомобили мощностью свыше 200 л.с. относятся именно к такой категории, будут платить транспортный налог наравне со всеми».
Повышение налоговых ставок в Тульской области происходит поэтапно, например, для автомобилей с мощностью двигателя от 150 до 200 л.с. индексация проводилась в 2007, 2009 и 2010 годах, транспортный налог на автомобили мощностью до 100 л.с. и от 100 до 150 л.с. не повышался с 2010 года. Тульская область – в пятёрке регионов Центрального федерального округа с самыми низкими налоговыми ставками на транспорт.
В Тульской области осужден гендиректор «Гипромаш» за неуплату налогов 
Как оплатить налоги в Тульской области? 
Тульским аграриям выделяют из федерального бюджета больше 280 млн рублей