В «сердце» оружейной столицы появился «Муравей», на котором можно за 40 минут изучить главные достопримечательности города. Электрокар рассчитан на маленькую туристическую группу в семь человек.
«На случай ветра и дождя в нём имеется мягкое остекление. При благоприятной погоде оно прекрасно сворачивается и поднимается вверх. Так что проблем с вентиляцией и возможностью сделать красивые фотографии возникнуть не должно», - рассказывает директор Тульского музейного объединения Роман Гаврилин.
«Муравей» оснащён аудиогидом, в течение всей поездки рассказывающим об истории Тулы, а также её значимых улицах и памятниках.
«Пустить его по туристическим местам города – наша давняя мечта. Когда мы увидели электрокары в Петергофе, то подумали: «почему бы и нам не предоставить туристам возможность посмотреть оружейную столицу в ускоренном формате?» Это добавит удобства как пожилым гостям, так и тем, кому тяжело передвигаться пешком по состоянию здоровья», - продолжает Роман Гаврилин.
Электрокар создал один из тульских заводов. Пока он единственный в городе, однако в ближайшие месяцы ожидается пополнение туристического автопарка.
Маршрут построен
Отправная точка электрокара – торговые ряды кремля. Начало путешествия сопровождается осмотром Успенского собора с колокольней – одной из визитных карточек оружейной столицы.
«Затем по бывшей Большой Кремлёвской улице выезжаем в Кремлёвский парк. Его появлению поспособствовал крупный пожар в 1834 году. Местные власти решили, что между районными кварталами было бы неплохо разбить небольшие сады и скверы», - рассказывает начальник туристско-информационного центра «Тульский кремль» Юрий Кузнецов.
Из-за клумб и деревьев выглядывают ёжик с грибами, похожими на грузди, бюст Карла Маркса и гранитная Тульская азбука с изображением символов региона.
«Также неподалёку можно заметить современный памятник Петру и Февронье Муромским. Он появился здесь 2012 году и является знаменитой достопримечательностью среди влюблённый пар. Есть легенда: если потереть нос рядом стоящему зайчику, то связь между партнёрами лишь укрепится», - продолжает мужчина.
Между тем, электрокар уже движется мимо Памятника участников обороны Тулы, с ветерком приближаясь к Казанской набережной. Из окон виднеются канал с деревянными мостами, кафе с летними верандами, детские игровые площадки и концертные сцены.
«Вообще, у неё три зоны. «Пролетарская» часть считается спортивной, а центральная – прогулочной. «Зареченская» территория называется пряничной. Интересный факт: если посмотреть на неё с высоты птичьего полёта, можно заметить, что витиеватые клумбы напоминают пряничные узоры».
Экскурсия завершается улицей Металлистов – главной туристической артерией города. Несмотря на рабочий день, в душе зреет ощущение праздника. Навстречу идут толпы гостей с сувенирными пакетами, фотоаппаратами и «горящими» глазами.
«До 20-го века она называлась Пятницкой, после чего была переименована в честь тульского отделения общества металлообработки. После недавней реставрации эта купеческая улица прославилась большим количеством музеев, посвящённых истории тульского края и России в целом. Это место по нраву не только туристам, но и местных жителям. Особенно большой наплыв людей происходит летом, поздней весной и ранней осенью», - с улыбкой заключает Юрий Кузнецов.
