Водители из новых регионов нашли работу на тульских маршрутах. Все они из разных городов, в разное время и место жительства сменили, и своя у каждого история переезда, но общее у них теперь несомненно одно: Тула и любимая работа.
Начальство прислушивается
Один из них отправился в Россию в поисках лучшей доли ещё во времена относительного спокойствия, когда, например, таможенные пропускные пункты на административной границе с объявившей себя независимой Украиной воспринимались ещё не иначе как анекдотично и нелепо. Владимир покинул родной Бердянск в 2000-м году. Тогда его весьма говорящая для такой ситуации фамилия нередко становилась хорошим поводом для шуток...
«И даже когда гражданство потом менял, мне всё говорили: а может вам его „и так“ давать — безо всяких документов, по фамилии же всё понятно, — рассказывает Владимир Русских. — Ну, если так получится, говорю, то давайте...»
На первых порах, будучи ещё 20-летним юношей, Владимир ненадолго обосновался в Подмосковье: устроился саксофонистом в один из ресторанов. Но это было, скорее, продолжением былого хобби, чем профессией.
«Я же из Бердянска, а это город-курорт, музыканты там пользовались хорошим спросом и неплохо зарабатывали. Вот я и выучился. Сам. Специального образования у меня не было», — поясняет собеседник.
Зато было водительское удостоверение с категорий В, позже открыл и категорию С, а затем и D. Но это уже в Туле, куда он перебрался из Подмосковья в том же году к своей будущей жене. С ней он познакомился ещё в Бердянске, где женщина отдыхала. Так Владимир Русских в поисках работы и пришёл в компанию «Ирбис» (в то время с другим названием), которой верен и по сей день, то есть уже более пяти лет.
«Работа как работа. Всякое бывает, — откровенничает водитель. — Но смысл ведь не в том, что возникают какие-то вопросы, а в том, что они в итоге решаются, то есть начальство к нам всегда прислушивается».
На малой родине, в Запорожской области, у него остались мама и брат. В прошлом году впервые после десятилетнего перерыва к ним удалось съездить. Всё у них хорошо, а вот сам Бердянск было не узнать.
«Это теперь наш новый регион. Город строится и развивается. Именно развивается, — говорит Владимир. — Вот только маленький пример: приехал туда, вышел на балкон и изумился... Прожил там 20 лет и никогда не видел уличного освещения, его там просто не было. Всегда было темно по вечерам, а теперь всё огнями сверкает...»
Бердянск для него — это, конечно, на всю жизнь, но родным, любимым городом называет и Тулу:
«Я здесь живу и работаю, у меня здесь семья и дети — всё удалось. А разве на плохом месте можно создать что-то хорошее? Вот и ответ. Поэтому я здесь, можно сказать, себя нашёл».
Извините, пора ехать
Сергей Савостьянов из ДНР впервые побывал в Туле ещё в 1991 году — проходил срочную военную службу в 51-м полку ВДВ. После демобилизации активно поддерживал связь с сослуживцами, некоторые из которых проживали именно в Туле. Сюда и приезжал на встречу с однополчанами в 2013 году по случаю 20-летия их общего «дембеля». Сам работал в родной Макеевке на станции техобслуживания, а заодно — и на маршрутке водителем. И всё бы ничего, но в 2014-м начались те самые «не лучшие времена».
«На СТО с началом боевых действий становилось всё хуже и хуже, и в один момент меня попросили рассчитаться, потому что работы для меня уже попросту не находилось, — рассказывает Сергей Савостьянов. — Остался я только водителем. Но и с маршрутками потом стало плохо. Хозяин всё время решал, то ли выходить нам завтра на маршрут, то ли нет... Возить-то было некого, многие же повыезжали из города».
Оставшись, по сути, без зарплаты, бывший десантник вспомнил о друзьях в Туле, позвонил им, и они предложили перебираться к ним, мол, приезжай, «что-нибудь придумаем». Так и поступил.
«Почти десять лет отработал на маршрутке, а потом перешёл в „Ирбис“ — посчитал, что так будет лучше, в том числе и по зарплате. Работаю на 7-м маршруте автобуса. Всем доволен, даже очень», — сообщает Сергей Владимирович.
Жена трудится продавцом-кассиром в одной из торговых сетей Тулы. Особая гордость супругов — их дочь. В 2022-м она окончила Академию МВД в Донецке и сейчас работает по специальности в новом регионе, а заодно и за родителями Сергея Владимировича присматривает, которым уже за 80. Сам же отец семейства считает себя туляком, не иначе.
«Ну да, я ж ещё с каких лет здесь», — подтверждает собеседник.
С жильём вопрос решили — взяли квартиру в ипотеку, а ещё — автомобиль в кредит. Со всеми выплатами, говорят, справляются, благодаря хорошей работе. Находят время и для отдыха.
«Любим Баташёвский сад и Белоусовский парк. Гуляем и по набережной. При возможности выезжаю с друзьями и на рыбалку — за город на Упу», — хвалится Сергей Савостьянов и начинает рассказывать про сазана на 1.5 кг и щуку под два кило. Готов было и дальше удивлять рыбацкими рассказами, но вспоминает, что обеденный перерыв заканчивается, мол, извините, пора — садится за руль и уезжает.
Туда-сюда общаемся
Виктор Бондаренко в Туле с 2022 года. Покинуть Донбасс, говорит, вынудила обстановка. Его родной Краматорск сейчас находится под контролем киевского режима.
«Пока ещё», — поправляет Виктор Анатольевич.
Среди вариантов переезда, помимо Тулы, были также Курск, Железногорск и Москва — там живут родственники. Но остановились на Узловой, где проживает сестра жены. В Краматорске оставили всё, вот просто так — две квартиры и частный дом. Уехали вместе с двумя детьми и мамой супруги.
Когда получили гражданство и встал вопрос о трудоустройстве, задумались: если мужу найти работу по специальности ещё было можно, то жене — нереально, ведь она водитель троллейбуса, а таковых в Узловой, как известно, нет.
«Вот и перебрались в Тулу, — поясняет Виктор Бондаренко, — Взяли квартиру в ипотеку, жена устроилась водителем троллейбуса, а я — на маршрутку. Но туда-сюда... Мы же водители все между собой общаемся... В общем, пришёл однажды в „Ирбис“, переговорил с начальством и меня всё устроило. Сейчас работаю здесь и о другой работе даже и не думаю».
Гендиректор ООО «Ирбис» Игорь Кузнецов:
«Сегодня в компании работает семь водителей из новых регионов. Можно, конечно, сказать, что это случайность, но есть в этом и определённая закономерность. Мы оказываем большую помощь бойцам СВО и жителям Донбасса. И скажу честно, всё это не для красного словца, это душевный порыв: и руководства, и всего коллектива. Это не для галочки. Поэтому принятие на работу людей с новых территорий — это для нашей компании, как продолжение одной большой темы. И ребята трудятся достойно, с самоотдачей, никаких нареканий к ним нет.
На Тульской земле мы работаем достаточно давно. Наши автобусы курсируют на городских и межмуниципальных маршрутах не только в Туле, но и в Новомосковске, Венёве, Ясногорске, Киреевске. Предприятие динамично развивается. Мы постепенно начали менять подвижной состав. И даже если машина свежая и в хорошем состоянии, но уже морально устаревшая, мы стараемся отказываться от такой в пользу более вместительной и комфортабельной.
Мы понимаем свою социальную ответственность перед жителями региона, поэтому старательно и неукоснительно следуем своему главному правилу: обеспечивать перевозки пассажиров качественно и безопасно. Другого направления у нас нет».
Реклама. ООО «Ирбис»