Крупные дорожные инфраструктурные проекты обсуждают в Тульской области, сообщает региональное министерство транспорта и дорожного хозяйства.
Проекты обговорили с опытным холдингом. Ключевые направления: создание автодороги, которая будет соединять федеральные трассы М-2 «Крым» и М-4 «Дон», проект «Южный обход г. Тула», восстановление мостовых переходов и путепроводов.
«Для проработки предложений детально рассмотрены материалы по планируемым в области инфраструктурным объектам», - добавили в пресс-службе.
Планы по строительству соединительной дороги между двумя федеральными трассами М-2 «Крым» и М-4 «Дон» обсуждаются очень давно. Один из вариантов - построить платную магистраль, другой — модернизировать существующую. К примеру, главную автодорогу регионального значения Тула — Новомосковск.
Без федеральной поддержки Тула и область не могут потянуть инфраструктурные проекты — реконструкцию Калужского шоссе, строительство III очереди Восточного обхода Тулы, расширение хотя бы шестикилометрового участка трассы Тула - Новомосковск от областного центра до Сергиевского, расширение Московского, Новомосковского и Венёвского шоссе, строительство второго Красноворотского тоннеля и путепровода над железной дорогой в Криволучье. Выступая в Совете Федерации губернатор Дмитрий Миляев просил сенаторов поддержать выделение ассигнований на Калужское шоссе. Тем самым, остальные проекты откладываются на неопределённый срок.
Что же касается соединения двух федеральных трасс «Крым» и «Дон», то в Тульской области они уже сообщаются через следующие автодороги:
- Кашира — Ненашево (50 км);
- Новое Клейменово — Ясногорск — Мордвес (66 км);
- «Золотое кольцо» (70 км);
- Тула — Новомосковск (52/54 км),
- по нескольким региональным и местным дорогам от н.п. Житово-Глаголево через н.п. Огарёвка, Советск, Липки, Киреевск, Чёрная Грязь (54 км);
- Лапотково — Ефремов, М-4 «Дон» — Волово — Тёплое (65 км);
- Лапотково — Ефремов (105 км),
- Чернь — Медведки (106 км).
Ранее стало известно, что мост через Оку на трассе М-2 отремонтирован, но пробки могут остаться.