Обнародован плана дорожной деятельности на 2024-2028 годы в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального межмуниципального и местного значения Тульской области. Этим документом, в частности, предусматривается строительство тоннеля под железнодорожными путями путепровода «Красные ворота» по Московскому шоссе. Обозначенный в документе срок выполнения работ - 2025-2027 гг. При этом уже в 2025 году ожидается сдача в эксплуатацию северного подхода к Туле от Богучаровского поворота до Красных ворот, где сейчас ведётся расширение дороги с двух полос (1+1) до четырёх (2+2). Степень готовности объекта к середине июня перевалила за 50%.
На вопрос tula.aif.ru, почему были рассинхронизированы сроки работ по двух объектам (северный подход и Красные ворота), глав администрации Тулы Илья Беспалов ответил, что федеральные дорожники, в ведении которых находится участок от Богучаровского поворота до въезда в город, не согласовали этот вопрос с муниципалитетом. Кроме того, на какой-то период придётся искать решение для пуска поездов в обход Красных ворот, без этого будет невозможно построить второй тоннель. По оценке Беспалова, расширение Красных ворот обойдётся не менее, чем в 1 млрд рублей, но источник финансирования этого проекта пока не определён. Вероятно, без привлечения федеральных денег реализовать его не получится - как и другие крупные инфраструктурные проекты - расширение участка Калужского шоссе на выезде из Тулы, реконструкция участка трассы Тула - Новомосковск от выезда из областного центра до Сергиевского и строительство III очереди Восточного обхода.
Кроме того, по словам главы администрации Тулы, есть планы по расширению Московского и Новомосковского шоссе в пределах города до полноценных четырёх полос, но эти проекты никак не привязаны по времени к работам на северном подходе к Тулы, строительству второго тоннеля на Красных воротах и первому этапу реконструкции областной трассы Тула - Новомосковск. Отметим: в пятилетнем региональном плане дорожной деятельности этих объектов нет.