По счастью обошлось без жертв и длительных задержек движения.
Сошли с рельсов
ЧП произошло в 21.54 среды, 21 января на перегоне станций Жданка-Товарково Павелецкого направления железной дороги в Богородицком районе. Первым об этом сообщил региональный главк МЧС. Правда, сообщение о происшествии в центр управления кризисными ситуациями поступило лишь в 22.40. Говорилось о сходе с рельсов четырёх порожних грузовых цистерн в составе товарняка, следовавшего в направлении Ельца. Судя по фото, как минимум одна из них приписана к станции Казначеевка, что под Щёкином. Обошлось без пострадавших. Свою группу спасатели к месту ЧП выслали (14 человек и 4 единицы техники). Ещё через полчаса МЧС сообщило о возможной задержке пассажирских поездов.
В 23.35 сообщение о происшествии опубликовал телеграм-канал губернатора. Уточнялось: в составе поезда – 71 вагон, из Узловой выдвинулся восстановительный поезд.
Наконец, в 23.50 факт аварии был официально признан российским железнодорожным монополистом, который в своём телеграм-канальном сообщении впервые назвал точное время произошедшего. Подтвердив отсутствие пострадавших, владелец инфраструктуры заверил: угрозы населению нет. На место были направлены восстановительные поезда (то есть, не только упомянутый губернатором из Узловой). Для координации действий по устранению последствий инцидента на МЖД был создан оперативный штаб.
Обеспечили горячим
В 1.17 в тг-канале Дмитрия Миляева появилась запись о том, что ожидаются задержки шести пассажирских поездов в обоих направлениях. Кроме восстановительного поезда со станции Узловая-1, прибыли на подмогу такие же составы с Тулы-1 (принимал участие в ликвидации последствий) и Ельца (задействован, как выяснилось потом, не был). Назвал глава региона и предварительную причину схода вагонов – падение давления в тормозной магистрали одного из них. Было также озвучено время на восстановление движения на участке – два часа. Пассажиры были обеспечены горячими напитками.
Ночью на этом участке поездов не было, что минимизировало последствия. 31 вагон повреждённого состава отцепили и оттащили на станцию Жданка в Богородицке. Восстановительные работы продолжались.
В 2.38 столичная ж/д магистраль уточнила: с рельсов сошли не четыре вагона, а семь, задерживаются 4 поезда дальнего следования: два в сторону Москвы, и столько же – на юг.
В 5.20 железнодорожники открыли движение по одному пути, начав пропуск составов в реверсивном режиме. К этому времени в пути задерживались уже семь пассажирских поездов – 4 на юг и 3 в сторону Москвы. К примеру, №58 Белгород - Москва опоздал на Узловую-1 на 4 часа, №61 Нальчик - Москва около 4 часов, №25 Воронеж - Москва около 2,3 часов, а «зеркальный» №26 в обратном направлении – на 4,5 часа, как и поезд №33 из Москвы в Нальчик. Поезд №49 Санкт-Петербург - Кисловодск прибыл в Ефремов почти на 3,5 часа позже положенного времени. Для пассажиров поездов № 58 и №61 было организовано питание (как писали люди, застрявшие в поездах 31 декабря - 1 января, их кормили бэпэшками). И на полтора с лишним часа утром опоздал пригородный дизель-поезд №6432 Ефремов-Узловая-1, в обратном направлении на конечную станцию он прибыл с 2,5-часовым отставанием.
Пустили к утру
Железнодорожники пообещали принять все н меры для сокращения времени опоздания задержанных в пути поездов и продолжали
восстановительные работы.
В 6.07 информацию о возобновлении движения подтвердил губернатор. В 6.23 МЧС уточнило: поезда в сторону Ельца пошли по штатной схеме, аварийно-восстановительные работы завершены.
И уже после начала рабочего дня Тульская транспортная прокуратура сообщила о проведении проверочных мероприятий в связи со сходом вагонов. На место выезжала тульский транспортный прокурор Татьяна Ганиева. Из сошедших с рельсов вагонов шесть были цистернами (они опрокинулись) и рефрижератор (он не заваливался). Следов постороннего вмешательства в деятельность транспорта обнаружено не было. Причины происшествия устанавливаются.
Языком цифр
По версии МЧС, к ликвидации последствий происшествия был привлечён 41 человек, 10 единиц техники, из них от спасательного ведомства – 14 человек и 4 единицы техники. По собственной информации tula.aif.ru, восстановлением движения занимались более 240 человек из разных ведомств.